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前言：隨著更多TNGA架構下誕生的新車推出，豐田品牌在中國市場的影響力越來越大，前些日子更是曝出了多款即將國產的豐田新車，包括全新一代漢蘭達、全新一代Harrier以及全新一代Sienna等，都一款新車都擁有撼動市場的產品實力，確實讓人期待。 ... 豐田將引入多款全新車型，款款實力強悍 ... 全新一代漢蘭達 根據此前消息稱，全新一代漢蘭達會在今年年底正式投產，所以今年就想開上全新漢蘭達是沒戲了，至於它的升級有哪些，也不再反覆介紹了，備好錢就完事。今天，我們把更多關注的目光放在全新一代Harrier和全新一代Sienna兩款新車上，畢竟認識它們的中國消費者還真沒多少。 ... 豐田第一代Harrier 豐田Harrier在日本本土擁有非常高的知名度，第一二代產品是雷克薩斯RX的換標車型，兩車的車身尺寸基本相同，用料以及配置方面是在雷克薩斯RX與豐田RAV4之間，屬於精品中型SUV，直到第三代產品才正式與雷克薩斯RX分化。 ... 全新一代Harrier渲染圖 而全新一代Harrier，是基於TNGA-K平臺打造而來的，據聞新車的海外版將於今年下半年正式發布，並在2021年年末引入中國市場實現國產化，其定位會在RAV4榮放與漢蘭達之間，中文命名為海利亞。新車同樣提供 2.0L和2.5L混動兩種動力選擇，並提供前驅和四驅兩種驅動形式可選，估計價錢也是20萬元左右，競爭對手鎖定在本田冠道/UR-V。 ... 現款豐田Sienna 另外一款豐田Sienna（下稱塞納），其實在早前大咖已進行過實拍，詳情可回顧以下連結《與其加價30萬買豐田埃爾法，不如省錢買臺「奶爸神車」》。如今，平行進口車離消亡已啟動倒計時了，意味著很多經典進口車也會與國內消費者正式告別，包括豐田Sienna。不過好消息是，豐田打算將塞納引入中國市場並實現國產化，未來必然是別克GL8的一大勁敵。 美系品牌沒有袖手旁觀，探險者也將國產 ... 2016款福特探險者 豐田如此積極在中國市場投入更多新車力量，美系品牌自然不能就手旁觀，不過是採用較為保守的手段，那就是將在國內市場早有口碑的福特探險者實現國產化，降低購買門檻，提高性價比。 ... 全新一代福特探險者 不過關注探險者的消費者，大多都比較看重探險者目前的進口身份，要是實現了國產，那是不是探險者的優勢又少一項了？幸好，實現國產化生產的探險者為第六代產品，新車基於全新的CD6平臺開發，與林肯飛行家共享，帶來全新的外觀與更多實用性強的科技配置，軸距也大幅提升至3025mm，價錢能控制在40萬元內，那麼那些銳界的潛在用戶，或許會跑去買探險者了。 吉利讓國民都能開上跑車，路斯特即將國產 在2017年，吉利收購了馬來西亞的寶騰汽車時，「順手」把曾為世界著名跑車商的路斯特也一併拿下（51%股權），並在上一年花90億元為路斯特打造了一座年產量15萬輛的全新工廠，李書福為了實現自己和全國人民的「跑車夢「，可真夠拼的。 ... Lambda假想圖 當然了，如果這座路斯特工廠只用來生產「蓮花跑車「的話，怕是一個虧錢的項目，作為生意人自然不會幹這傻事。而為了打響品牌，路斯特首先會推出一款定位為中大型SUV的車型，名為Lambda的它把競爭對手鎖定在保時捷卡宴身上，可真會蹭熱度。 ... Lambda假想圖 根據此前負責人介紹說，這款新車將會是同級中「最輕、底盤最低、可能也是操控最好、最能下賽道的車型」。看完這些介紹我更慌了，這新車怕是這輩子也買不起了，就算有那錢我也只會選擇保時捷卡宴，對不起你了吉利。 ... 二手改裝吉利美人豹 路斯特在國內的知名度，似乎僅限於汽車愛好者的圈子中，平民百姓知曉這個「著名超跑製造商」的人怕是沒幾個，所以路斯特既然打著國產的名號，那就得製造出平民百姓也買得起的車型，就如想當年「吉利美人豹」的誕生一樣，十萬塊也能開得起「國產跑車」。 寫在最後 中國作為全球的第一大汽車市場，海外品牌都頗為著重中國市場，在海外熱銷的車型都想湧進來，不過避免中國汽車市場過於魚龍混雜，海外車型的引進都需要申報、篩選，給中國汽車市場一個健康的發展環境。而面對近兩年的車市寒冬，自主品牌似乎碰到了瓶頸，車企底蘊不夠難以撐下去，反過來就是給合資品牌更多愈加強大的機會，所以希望中國車企能頂住壓力，期望往後車市是以自家品牌為主，每個人都能支持國產！ ...
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